ماثيوز AKA-96 - التاريخ

ماثيوز AKA-96 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ماثيوز

مقاطعة في ولاية فيرجينيا.

(AKA-96: dp. 6761 ؛ 1. 459'2 "؛ ب. 63 '؛ د. 26'4" ؛ ق. 16.5 ك. ؛ cpl. 247 ؛ أ. 1 5 "، 8 40 ملم ؛ cl. أندروميدا T. C2-S-Bl.)

تم وضع ماثيوز (AKA-96) في 15 سبتمبر 1944 بموجب عقد اللجنة البحرية من قبل الشركة الفيدرالية لبناء السفن والحوض الجاف ، كيرني ، نيوجيرسي ؛ تم إطلاقه في 22 ديسمبر 1944 ؛ برعاية الآنسة ماري مارغريت ماكبرايد ؛ حصلت عليها البحرية في 3 مارس 1945 ؛ وتكليف ، 5 مارس 1945 ، Comdr. C. A. Thorwall ، في القيادة.

بعد أقل من شهر من التدريب وراءها ، غادرت ماثيوز نورفولك في 8 أبريل 1945 متوجهة إلى المحيط الهادئ مع البضائع والركاب العسكريين. توقفت لفترة وجيزة في هاواي لمزيد من التدريب ، وذهبت إلى Eniwetok و Ulithi ، ووصلت في 21 يونيو الأخير. في 10 يوليو ، كانت على متنها ركاب ومعدات من الجيش ، أبحرت إلى أوكيناوا ، التي تم تأمينها مؤخرًا بعد 82 يومًا من القتال. دخلت ماثيوز خليج هاغوشي في 14 يوليو ، وبقيت حتى 22 يوم عندما غادرت إلى أوليثي. من هناك نقلت البضائع إلى Guadalcanal و Guam. بينما كانت في طريقها إلى الأخير ، تلقت كلمة عن استسلام اليابان غير المشروط.

وانطلاقًا من غوام إلى الفلبين ، بدأت في نقل قوات الاحتلال إلى المنطقة الأمريكية في كوريا ؛ وعلى مدار العشرين شهرًا التالية ، عملت بين Lingayen Gulf و Jinsen ، كوريا. في 19 نوفمبر ، امتلأت أماكن إقامة الركاب بالمحاربين القدامى العائدين ، وغادرت كوريا متوجهة إلى الولايات المتحدة ، ووصلت نورفولك في 23 ديسمبر. بقيت على الساحل الشرقي حتى 2 أكتوبر 1946 ، عندما أبحرت إلى سان فرانسيسكو وتعطيلها. عند وصولها في 26 أكتوبر ، خرجت من الخدمة هناك في 4 أبريل 1947 وتم تسليمها إلى اللجنة البحرية في خليج سويسان.

أعادت البحرية استعادتها في عام 1951 ، وأعيد تكليف ماثيوز في 16 فبراير 1952 وأبلغ عن الخدمة مع القوة البرمائية ، أسطول المحيط الهادئ ، 17 مارس. بعد التدريب في لونج بيتش ، أبحرت إلى جزيرة بريبيلوف ، في مهمة إعادة الإمداد في يوليو / تموز ، عائدة بشحنة من منتجات الفقمة. بعد عام ، في 1 يوليو 1953 ، بدأت سفينة الشحن الهجومية في طريقها إلى كوريا حيث نقلت أسرى الحرب ، الصينيين في المقام الأول ، من كوجي دو إلى إنشون ، ميناء التبادل. بالعودة إلى لونج بيتش في 23 أبريل 1954 ، تدربت ماثيوز على طول الساحل الغربي حتى عام 1955. توقفت هذه العمليات فقط من خلال مهمة إعادة إمداد أخرى إلى بريبيلوف ، والتي عادت منها مرة أخرى بشحنة من منتجات الفقمة القيمة.

في عام 1956 ، انتشر ماثيوز مرة أخرى مع الأسطول السابع. تم تعيينها في القوة البرمائية للأسطول في الفترة من 12 يناير إلى 4 أكتوبر ، وشاركت في تدريبات الأسطول والسرب من اليابان إلى الفلبين ، وانضمت إلى مهرجان السفينة السوداء في شيمودا من 17 إلى 21 مايو. خلال عام 1957 ، شارك ماثيوز في معظم عمليات التدريب البرمائية على طول ساحل جنوب كاليفورنيا. قامت بعمليات نشر WestPac في عام 1958 و 1959 و 1960 ، وأعادت إمداد Pribiloff مرة أخرى بعد رحلتها البحرية عام 1958. شهد عام 1961 عمل ماثيوز قبالة الساحل الغربي.

في 22 يناير 1962 ، غادر ماثيوز مرة أخرى للعمل مع الأسطول السابع. قرب نهاية جولتها ، مع استمرار التمرد الشيوعي في لاوس في تهديد تايلاند ، تمت دعوتها لنقل عناصر مشاة البحرية وعناصر دعم البضائع في الفرقة البحرية ثلاثية الأبعاد من أوكيناوا إلى بانكوك. وصولها في 9 يونيو ، راكبها ؛ وأضافت البضائع قوة إلى 1800 من مشاة البحرية هبطوا في 16 مايو. بناءً على طلب من الحكومة التايلاندية ، وتمركزت بشكل دفاعي في الشمال.

عاد ماثيوز إلى لونج بيتش في 30 يوليو ، ولكن في غضون 3 أشهر تمت دعوته مرة أخرى للمساعدة في إحباط الخطط العسكرية الشيوعية. في أواخر أكتوبر ، مع تصاعد الأزمة بشأن إنشاء الاتحاد السوفيتي لقواعد صواريخ على كوبا ، تم إلحاق ماثيوز بالأسطول الأطلسي وطوال فترة الحجر الصحي مع مجموعات برمائية في منطقة البحر الكاريبي ، وعاد إلى كاليفورنيا في 16 ديسمبر.

أدت عمليات نشرها السنوية إلى WestPac منذ عام 1962 إلى إشراك السفينة في أنشطة مناهضة للشيوعية. في 1963-1964 ، عملت لمدة شهر ، من منتصف ديسمبر إلى منتصف يناير ، كوحدة من مجموعة البرمائيات الجاهزة في خليج سوبيك. خلال يونيو ويوليو وأغسطس من عام 1965 ، قامت بنقل القوات والبضائع من أوكيناوا إلى دا نانج وتشو لاي ، جنوب فيتنام ، وفي أكتوبر ، وحدات جيش جمهورية كوريا من بوسان. كوريا إلى Qaii Nhon. عادت إلى لونج بيتش في 2 ديسمبر لتغادر مرة أخرى في 10 يناير 1966 إلى أوكيناوا مع عناصر المدفعية البحرية التي انطلقت ، وعادت إلى كاليفورنيا في مارس.

في 2 مايو ، بدأت ماثيوز في نشرها للمرة الثالثة في غرب المحيط الهادئ في 370 يومًا ، مع وجود المهندسين البحريين على متنها في طريقهم إلى تشو لاي. ثم قامت برحلات مكوكية بين خليج سوبيك ، ودا نانغ ، وهوي ، قبل أن تغادر إلى يوكوسوكا ولونج بيتش ، لتصل إلى هناك في 23 يوليو وتشارك في تدريبات برمائية وتكتيكية وهندسية لبقية العام.

بعد العمليات على الساحل الغربي خلال النصف الأول من عام 1967. أبحرت ماثيوز إلى الشرق الأقصى في 21 يوليو 1967 لاستئناف دورها في النضال ضد العدوان الشيوعي في فيتنام. بقيت في غرب المحيط الهادئ حتى عام 1968 ، أبحرت للساحل الغربي في 4 فبراير مع دعوة ، في أوكيناوا ويوكوسوكا وبيرل هاربور قبل أن تصل لونج بيتش في 19 مارس.

بعد العمل قبالة ساحل كاليفورنيا للأشهر السبعة المقبلة ، دخل ماثيوز في سان دييغو في 14 أكتوبر. خرجت من الخدمة هناك في 31 أكتوبر 1968 ، وتم شطبها من قائمة البحرية في 1 نوفمبر 1968. تم بيعها للخردة في عام 1969.


هذه الصورة من يو إس إس ماثيوز AKA 96 طباعة شخصية تمامًا كما تراه مع الطباعة المطفأة حوله. سيكون لديك خيار حجمين للطباعة ، إما 8 × 10 × 11 × 14 بوصة. ستكون الطباعة جاهزة للتأطير ، أو يمكنك إضافة ماتي إضافي من اختيارك ثم يمكنك تثبيته في إطار أكبر. ستبدو طبعتك الشخصية رائعة عند وضعها في إطار.

نحن أضفى طابع شخصي طباعتك من يو إس إس ماثيوز AKA 96 مع اسمك ورتبتك وسنوات خدمتك وهناك لا رسوم اضافية لهذا الخيار. بعد تقديم طلبك ، يمكنك ببساطة إرسال بريد إلكتروني إلينا أو الإشارة في قسم الملاحظات في دفعتك إلى ما تريد طباعته. على سبيل المثال:

بحار البحرية الأمريكية
اسمك هنا
خدم بفخر: سنواتك هنا

هذا من شأنه أن يقدم هدية لطيفة لنفسك أو لذلك المحارب البحري الخاص الذي قد تعرفه ، لذلك سيكون رائعًا لتزيين جدار المنزل أو المكتب.

لن تكون العلامة المائية "Great Naval Images" على طباعتك.

نوع الوسائط المستخدمة:

ال يو إس إس ماثيوز AKA 96 الصورة طبع على قماش أرشيفي آمن وخالي من الأحماض باستخدام طابعة عالية الدقة ، ومن المفترض أن تستمر لسنوات عديدة. قماش منسوج طبيعي فريد من نوعه يوفر أ نظرة خاصة ومميزة لا يمكن التقاطها إلا على قماش. أحب معظم البحارة سفينته. كانت حياته. حيث كانت لديه مسؤولية هائلة وعاش مع أقرب زملائه في السفينة. مع تقدم المرء في السن ، سيصبح تقدير السفينة والخبرة البحرية أقوى. تُظهر الطباعة الشخصية الملكية والإنجاز والعاطفة التي لا تزول أبدًا. عندما تمشي بالطباعة ستشعر بالشخص أو التجربة البحرية في قلبك.

لقد عملنا في مجال الأعمال التجارية منذ عام 2005 وسمعتنا في الحصول على منتجات رائعة ورضا العملاء استثنائية حقًا. لذلك سوف تستمتع بهذا المنتج مضمون.


في يناير 1966 Pfc. رون هيرلين من بونتا جوردا ، فلوريدا. طار إلى قاعدة تان سون نهات الجوية في سايغون ، فيتنام. كان عضوًا في السرية B ، الفوج 28 ، فرقة المشاة الأولى المعروفة باسم & # 8220 The Black Lions. & # 8221

قبل وقت طويل من قيام فرقته بشق طريقه عبر الشاطئ البركاني الأسود في Iwo Jima في فبراير 1945 ، الرقيب. شهد بول فنينشاك ، الذي كان شتاءً في بورت شارلوت ، نشاطًا كبيرًا كعضو في الكتيبة الثالثة ، الفوج البحري الرابع والعشرون ، الفرقة البحرية الرابعة.


نظرة إلى الوراء على الرجلين اللذين أسسا نادي ماثيوز ديكي للأولاد والفتيات

في أعقاب الكثير من الخلل الوظيفي المدني ، سلط عمل مارتن لوثر ماثيوز وهوبرت "ديكي" بالنتاين الضوء على كيفية بناء المجاملة والمجتمع.

بإذن من نادي ماثيوز ديكي للأولاد والفتيات

مارتن ماثيوز (على اليسار) وهوبرت "ديكي" بالنتين خلال السنوات الأولى للنادي.

يتم تذكيرنا مرارًا وتكرارًا - خاصة في الأسابيع الأخيرة - بأننا نعيش في مجتمع مستقطب. السود والبيض. الشرطة والمتظاهرين. الأغنياء والفقراء. يود العديد من سكان سانت لويس أن يقولوا للعالم: "هذا ليس نحن". باستثناء الأدلة التي تبدو ساحقة جدًا ، نعم ، إنها كذلك يكون نحن.

لكن ربما ليس بالكامل. إليكم قصة اثنين من السادة الذين هم أيضًا نحن. قصتهم ، وهي قصتنا أيضًا ، بدأت في عام 1960 وما زالت مستمرة حتى يومنا هذا. ما بدأ مع اثنين من مدربي البيسبول - السيد. ماثيوز والسيد ديكي (كما يسميهما الأطفال) - يلتقيان تحت شجرة مظللة في هاندي بارك ، على بعد بضع بنايات شرق طريق Kingshighway وجنوب Natural Bridge ، في ظل كل الخلل الوظيفي المدني لدينا. ما الذي فعله هذان الشخصان وكان ذلك صحيحًا في خضم الكثير مما كان خاطئًا للغاية؟ الإجابة المختصرة هي أن السيد ماثيوز والسيد ديكي - على سبيل المثال كليشيهات البيسبول البالية - أبقيا أعينهما على الكرة.

مهما كانت اختلافاتهما - وكان هناك القليل منها - يعتقد الرجلان أن التعليم وتطوير الشخصية هما طريق النجاح. قاموا ببناء النادي حول لعبة البيسبول ، ثم كرة القدم ، وكرة السلة ، والسباحة. حققت فرقهم نجاحًا هائلاً ، وخرجوا من العديد من الرياضيين الذين أصبحوا جميعًا أمريكيين في الكلية ويتنافسون في الألعاب الأولمبية وفي صفوف المحترفين. ولكن كما كان السيد ماثيوز يعترف بسهولة ، فقد استخدم الرياضة كطعم ، وطريقة لإشراك الشباب في تعلم العمل الجماعي والانضباط الذي يمكنهم نقله إلى الفصل الدراسي ثم إلى الكلية والوظائف.

جاء السيد ديكي والسيد ماثيوز من أماكن مختلفة للغاية. نشأ السيد ماثيوز في نيليفيل ، ميسوري ، في الجزء الجنوبي الشرقي من الولاية ، على بعد أميال قليلة من حدود أركنساس. كان هو الحادي عشر من بين 13 طفلاً ، ابن مزارع / عامل ، نيد ، الذي كان يعمل من الفجر حتى الليل لإطعام حضنه ، وأم أماندا ، التي لا معنى لها ، تحمل مسدساتها ، التي قرأت بصوت عالٍ من الكتاب المقدس والدستور الأمريكي لأطفالها وأصدقائها وجيرانها. كان الاثنان من الجمهوريين أبراهام لينكولن ، وواحدة من بنات أخت السيد ماثيوز ، فريدا تاونز بالارد ، لا تزال تعمل اليوم كعضوة في الحزب الجمهوري في بوبلار بلاف.

من جانبه ، صوت السيد ماثيوز لرونالد ريغان ، وكذلك لباراك أوباما. على الرغم من نشأته في مجتمع منعزل ، إلا أنه يتذكر اللطف الذي منحه لعائلته من قبل البيض. في الواقع ، هو مدين باسمه للطبيب الأبيض الذي أنجب طفل السيدة ماثيوز ، لأنه كان يتخيل أن الطفل سوف يكبر ليكون مؤثرًا ومهمًا مثل الرجل الذي أطلق الإصلاح البروتستانتي.

بإذن من نادي ماثيوز ديكي للأولاد والفتيات

مشهد من مأدبة ماثيوز ديكي في وقت مبكر من أوائل إلى منتصف الستينيات في قاعة UAW.

كما اتضح فيما بعد ، أخذ مارتن لوثر ماثيوز المزيد من إشاراته من الدكتور مارتن لوثر كينج ، الذي ولد بعده بأربع سنوات. غالبًا ما اقتبس السيد ماثيوز من خطاب كينغ "لدي حلم" الذي يتحدث عن أمة حيث "لن يتم الحكم على أطفالنا من خلال لون بشرتهم ، ولكن من خلال محتوى شخصيتهم".

تم إلقاء هذا الخطاب في عام 1963 في نصب لنكولن التذكاري كجزء من المسيرة الضخمة في واشنطن من أجل الوظائف والعدالة ، بعد عامين من تأسيس نادي ماثيوز ديكي بويز. ومع ذلك لن تجد السيد ماثيوز في احتجاج. كان يحترم الاحتجاج ، لكنه تركه للآخرين بينما كان يركز على شبابه (وفيما بعد ، الفتيات).

كان السيد ديكي أكثر صراحة ووعيًا بالعرق. نشأ السيد ديكي ، البالغ من العمر 14 عامًا ، في بلدة صغيرة ، ساردس ، ميسيسيبي. وانتقل إلى سانت لويس مع أسرته عندما كان مراهقًا. لقد كان لاعبًا بارزًا في بطولات الدوري الزنجي ، وقال الكثيرون إنه كان من الممكن أن يكون لاعبًا رئيسيًا في الدوري باستثناء أن أفضل أيامه جاءت قبل أن يكسر جاكي روبنسون حاجز الألوان في عام 1947.

كان يكسب رزقه كعامل بريد. مثل السيد ماثيوز ، لم يكمل دراسته الثانوية. انتهى تعليمه الرسمي بالصف الثامن ، لكن ذلك لم يمنعه من تثقيف نفسه. كان السيد ديكي فخورًا جدًا بتراثه. أسلم ، وعلم نفسه العربية. كان يقرأ ثلاث صحف في اليوم ويعمل في نيويورك تايمز لعبة الكلمات المتقاطعة ، لعبت الهارمونيكا ، وسافر على نطاق واسع إلى 49 ولاية أمريكية ، وكندا ومنطقة البحر الكاريبي إلى جانب ذلك.

سمى السيد ديكي فرق الكرة الخاصة به بعد القبائل الأفريقية. يتذكر أعضاء مجلس سانت لويس السابق ورجال الأعمال الحاليين ، مايكل وستيف روبرتس ، اللعب في فريق يسمى Watusis. قالت حفيدته كيمبرلي ماكلين لـ سانت لويس امريكان في 2000.

بإذن من نادي ماثيوز ديكي للأولاد والفتيات

من اليسار ، القس ويليام جيليسبي ، رئيس مجلس إدارة ماثيوز ديكي آنذاك ، وتشارلز إف نايت ، ومارتن ماثيوز ، وأوغست إيه بوش الثالث.

عندما لم يكن السيد ديكي والسيد ماثيوز يتقابلان ، كان الأمر يتعلق بجمع الأموال وتنمية النادي. أراد السيد ديكي أن يظل النادي متجذرًا ويتم تشغيله ودعمه في المجتمع الأفريقي الأمريكي من خلال حفلات الشواء ومبيعات المخبوزات والمآدب. سعى السيد ماثيوز للحصول على الدعم من الجميع في جميع أنحاء المنطقة ، والذي بدأ عندما استدعى moxie لإجراء مكالمة باردة مع Al Fleishman ، مؤسس شركة FleishmanHillard للعلاقات العامة ، بعد الاستماع إليه يومًا ما على راديو KMOX. أغلق فليشمان على ماثيوز في البداية ، ولكن بعد إجراء بعض التحقق من سمعة السيد ماثيوز ، قدمه إلى سانت لويس بوهبا مثل تشاك نايت وأوغست إيه بوش الثالث ، ومذيع الكاردينال الشهير جاك باك.

لقد ساعدوا والعديد من قادة الأعمال والمدنيين الآخرين في جمع 3 ملايين دولار اللازمة لبناء حرم جامعي في Kingshighway ، جنوب الطريق السريع 70 مباشرة حيث يمكن للنادي تقديم المزيد من البرامج والخدمات لكل من الأولاد والبنات.

نمت صورة النادي وسمعته إلى حد كبير لأن السيد ماثيوز والسيد ديكي كان معروفًا أنهما نكران الذات تمامًا وأنهما يركزان على الأطفال. كلا الرجلين حصلوا على رهون عقارية ثانية على منزليهما لدعم النادي. لم يقبل السيد ديكي راتبًا ولم يسكن في مكتب. عمل السيد ماثيوز لسنوات عديدة بدون أجر ، ثم قبل أقل بكثير من معيار الصناعة لقادة المنظمات غير الربحية. (لعدة سنوات ، ظل السيد ماثيوز يعمل البواب في مبنى توني المرتفع في 625 جنوب سكينكر. يمكنك أن تتخيل مفاجأة المستأجرين عندما اختاروا جلوب ديموقراطي ذات صباح من عام 1975 لاكتشاف أن البواب كان يتم تكريمه باعتباره أفضل عامل إنساني في الصحيفة لهذا العام).

في عام 1982 ، قام الرئيس ريغان بزيارة النادي ، مما أدى إلى مزيد من الاعتراف والدعم الوطني لماثيوز ديكي. بالنسبة للكثيرين ، بدا ظهور ريغان في النادي متناقضًا. حتى تلك النقطة ، كانت علاقة ريغان بالأمريكيين الأفارقة متوترة. لم يكسب أي أصدقاء عندما أطلق حملته قبل ذلك بعامين في فيلادلفيا ، ميسيسيبي ، بالقرب من الموقع الذي قُتل فيه ثلاثة من العاملين في مجال الحقوق المدنية في عام 1964. كما أدلى بتصريحات ذات طابع عنصري حول ملكات الرفاه.

بإذن من نادي ماثيوز ديكي للأولاد والفتيات

من اليسار ، بالنتين ، ماثيوز ، والرئيس رونالد ريغان. كان ارتباطهم متبادل المنفعة.

في السياق السياسي ، ربما لم يكن هناك اجتماع للعقول ، وربما ما كان ينبغي أن يكون. ولكن في سياق مساعدة الأطفال ، يمكن للسيد ماثيوز والسيد ديكي والرئيس ريغان أن يمثلوا جبهة موحدة. كانت لعبة البيسبول جزءًا كبيرًا من ماضي ريغان - فقد اعتاد أن يقوم بإعادة إنشاء ألعاب البيسبول على الراديو - ولذا يمكنهم الارتباط بهذا الأمر أيضًا.

توفي السيد ديكي في عام 2000 ، لكن السيد ماثيوز استمر بنفس الطريقة ، حيث أسس تحالفات مع قادة مدنيين من جميع الأنواع. ونتيجة لذلك ، بدأ يستمتع بما يسميه الناس امتيازًا ، لكنه كان طيبًا يُكتسب ، وليس مجرد موروث.

لقد استخدم هذا الامتياز للعثور على منح ووظائف لأطفاله. لقد استخدمها لدعم جاكي جوينر كيرسي ومساعدتها في بناء مجلس إدارة حيث أنشأت مؤسستها الخاصة وأنشأت ناديًا للفتيان والفتيات في إيست سانت لويس. وقد قدم دعمه لدونالد دانفورث الثالث ، سليل عائلة دانفورث ، والذي ، على الرغم من أنه يبدو غير محتمل ، فقد احتاج حقًا إلى مساعدة السيد ماثيوز. خدم نادي ماثيوز ديكي كحاضنة لأكاديمية المدينة في أواخر التسعينيات ، حيث زود دانفورث بالأدوات التعليمية ، والوقت لجمع الأموال لمبنى مدرسي حديث من الطوب وقذائف الهاون افتتح في عام 2004 بجوار النادي مباشرة. المهندس المعماري للمبنى هو كارل جريس ، الذي نشأ في ماثيوز ديكي. وجد أول وظيفة له في سانت لويس مع McDonnell-Douglas بفضل مساعدة السيد ماثيوز ، ويشغل الآن منصب رئيس مجلس إدارة ماثيوز ديكي.

بإذن من نادي ماثيوز ديكي للأولاد والفتيات

مارتن ماثيوز (في الوسط) في حفل أقيم مؤخراً بمناسبة إنجازات النادي على مدى العقود الستة الماضية.

كما استخدم السيد ماثيوز امتيازه لتوجيه وجمع كتيبة من قادة الأعمال الأمريكيين الأفارقة ، بما في ذلك ريتشارد مارك ، رئيس Ameren Illinois Eric Bachelor ، الذي طور وامتلك Outback Steakhouses ، وبعض مطاعم هوليهان هنا David Steward من Worldwide Technology، Inc. ، إحدى أكبر الشركات المملوكة للأمريكيين الأفارقة في الولايات المتحدة وجون إي جاكوب ، الرئيس السابق للرابطة الحضرية الوطنية ، وكذلك نائب الرئيس التنفيذي السابق للاتصالات العالمية في Anheuser-Busch. لا يوجد أي شيء لن يفعله هؤلاء الرجال (مع عدد غير قليل من النساء التنفيذيات من أصل أفريقي) للسيد ماثيوز عندما يطلب ذلك.

عمل السيد ماثيوز والسيد ديكي لا يحل محل الحاجة إلى العدالة الاجتماعية والإصلاح. إنه ليس حكاية عن الحذاء ولا عتابا للمتظاهرين. إنه لا يستهدف إخفاقات المحاكم أو رجال الشرطة. لكن عملهم يسلط الضوء على ما يمكن تحقيقه عندما يراقب الناس الكرة ، ويمنحون معرفتهم وعملهم الجاد وكرمهم وحبهم لأطفالنا.


6 لحظات عظيمة في تاريخ شعر العانة

يتجه شعر العانة الأنثوي تمامًا - ولكن ليس بالطريقة الأكثر إيجابية تجاه الجسم. حتى في عام 2015 ، فإن عرض القليل من الأدغال سيجعلك تنطلق من Instagram ، كما اكتشفت إحدى المجلات الأسترالية بعد أن نشرت صورة لنموذجين يرتديان بعض خطوط الطيران البيكيني. في حين أن اتجاهات الحلاقة تحت الحزام قد تغيرت الشكل (والطول) على مر السنين ، لا يزال يُنظر إلى شعر الأعضاء التناسلية الأنثوية على أنه شيء لا ينبغي أبدًا رؤيته جيدًا. لحسن الحظ ، كانت هناك أوقات كانت فيها الأدغال متوحشة وحرة ، واحتفلنا بالعانة باعتبارها الشكل الطبيعي وغير الملحوظ لشعر الجسم كما هي.

في السبعينيات ، عرفوا كيف يقضون وقتًا ممتعًا مع الأدغال. ربما هذا هو سبب حدوث إحدى أكثر لحظات شعر العانة إلهامًا أثناء مشاهدة فيلم John Waters لعام 1972 طيور النحام الوردي مرة أخرى في المدرسة الثانوية. عندما ينشغل الزوج القذر & quotvillains & quot في فيلم (Raymond and Connie Marble) على الشاشة ، يصبغ شعر العانة ليتناسب مع أعرافهم الكهربائية باللون الأزرق الفاتح والبرتقالي المحمر. في ذلك الوقت ، كنت أقوم بالحلاقة والتلميع وصولاً إلى لمعان خالٍ من الشعر لأبقى متماشياً مع مشهد صنم الأطفال الرائعين. إن رؤية مثل هذا التطور المثير في تكنيكولور على تصميم كثيف الشعر فتحت عيني على ما يمكن فعله مع العانة. مع أي حظ ، سنتعلم من هذه الحقبة المجيدة والمفتوحة جنسيًا ، وفي المرة التالية التي يتجه فيها شعر النساء إلى الأسفل ، سيكون الأمر أكثر احتفالية وأقل عقابية. تحسبا لذلك اليوم ، إليك ست لحظات رائعة في تاريخ شعر العانة:

1. The Black Crowes ' أموريكا غلاف الألبوم

في عام 1994 ، أصدر The Black Crowes ألبومهم الثالث بغلاف تم رفعه من عام 1976 كنة مشكلة. حظره Walmart (صدمة) واضطرت شركة التسجيل في النهاية إلى إنشاء نسخة & quotclean & quot ، والتي تتميز بحواف حلاقة أنيقة ولا يوجد شعر عانة في الأفق. تقف الصورة الأصلية كواحدة من أكثر الأمثلة الوطنية لفخر شعر العانة. من قال أنه لا يمكنك أن تحب بلدك ولا تحب موسك؟

2. كاميرون دياز مؤيد لبوش

يشجع فصل واحد من كتاب كاميرون دياز الذي صدر حديثًا النساء على الحفاظ على طبيعته هناك. بينما اعتقد البعض أنها كانت ضد الحلاقة ، أوضحت أنه بالطبع يجب على النساء أن يشعرن بالحرية في العناية بالشكل الذي يرونه مناسبًا. ومع ذلك ، فإن أي رمز جنسي في هوليوود لا يدافع عن شمع برازيلي كامل هو إضافة مرحب بها لموازنة المقاييس.

3. فلامينجو ورديعانة تكنيكولور

في الفيلم طيور النحام الوردي، كوني وريموند ماربل (يلعبها مينك ستول وديفيد لوكاري) يتنافسون على لقب & أقذر الناس على قيد الحياة ، & quot وصبغ حاناتهم لتتناسب مع تسريحات شعرهم. تصدرت الكوميديا ​​السوداء الرائدة لجون ووترز عناوين الصحف لأسباب عديدة أخرى ، لكن الشعر العام للزوجين المصمم ببراعة هو بالتأكيد لمسة إضافية.

4. Amanda Palmer's & quotMap Of Tasmania & quot

هذه هي الأغنية الأولى (ونأمل ألا تكون الأخيرة) التي تدافع عن فراء الشفرين الفخم. في ذلك ، تغني أماندا بالمر عن نموها & quot؛ مثل الغابة & quot & & quot؛ وتعرض & quot؛ من خريطتها لـ Tasmania & quot (فكر فقط في كتلة الأرض هذه لثانية واحدة ، ستحصل عليها). فيديو pro-pube المصاحب هو عبارة عن مرح من خلال جميع أنواع المهبل يكشف عن الزهور أو Legos أو مجموعة أوراق اللعب أو عشب بيض عيد الفصح اللامع الذي يحل محل الشعر الفعلي.

5. عارضات أزياء أمريكان أباريلز مشعر

اشتهرت شركة أمريكان أباريل بصورها التي تدفع الحدود لفترة من الوقت ، ولكن لم يتوقع أحد منهم أن يخرجوا بعارضات أزياء كاملة الأدغال وقمصان مهبلية. كان المتسوقون والمشاة يمشون أمام شاشات عرض النوافذ الخالية من الشعر عادة ، وكانوا يقومون بأشياء مزدوجة رئيسية. قد يبدو الأمر مزيفًا بعض الشيء ، لكن مهلا ، على الأقل تقوم الشركة بالترويج لصورة جسدية يمكن تحقيقها لمرة واحدة.

6. كشف شارون ستون الكبير في غريزة اساسية

عندما تومض شارون ستون المنشعب إلى غرفة المحققين اللعابين غريزة اساسية، عززت مكانتها كرمز جنسي. تظل أكثر اللحظات توقفًا مؤقتًا في عصر الفيديو المنزلي لسبب وجيه. بينما لا يمكنك رؤية الكثير ، هناك تلميح من الزغب الأشقر ، لذا فهو يمثل لحظة فخر في تاريخ شعر العانة.


نشرتنا الإخبارية

وصف المنتج

يو إس إس ماثيوز AKA 96

طباعة سفينة قماشية "شخصية"

(ليست مجرد صورة أو ملصق بل عمل فني!)

أحب كل بحار سفينته. كانت حياته. حيث كانت لديه مسؤولية هائلة وعاش مع أقرب زملائه في السفينة. مع تقدم المرء في السن ، يصبح تقديره للسفينة والخبرة البحرية أقوى. تُظهر الطباعة الشخصية الملكية والإنجاز والعاطفة التي لا تزول أبدًا. يساعدك على إظهار كبريائك حتى لو لم يعد أحد أفراد أسرتك معك. في كل مرة تمشي فيها بالطباعة ستشعر بتجربة الشخص أو البحرية في قلبك (مضمونة).

يتم تصوير الصورة على مياه المحيط أو الخليج مع عرض لقمتها إذا كانت متوفرة. تتم طباعة اسم السفن في الجزء السفلي من النسخة المطبوعة. يا لها من لوحة قماشية رائعة لإحياء ذكرى نفسك أو أي شخص تعرفه ربما خدم على متنها.

الصورة المطبوعة هي بالضبط كما تراها. حجم القماش 8 × 10 جاهز للتأطير كما هو أو يمكنك إضافة ماتي إضافي من اختيارك. إذا كنت ترغب في الحصول على حجم أكبر للصورة (11 × 14 بوصة) على لوحة قماشية مقاس 13 × 19 بوصة ، فما عليك سوى شراء هذه المطبوعة ثم قبل الدفع ، قم بشراء خدمات إضافية موجودة في فئة المتجر (الصفحة الرئيسية) على يسار هذه الصفحة. هذا الخيار هو 12.00 دولارًا إضافيًا. المطبوعات مصنوعة حسب الطلب. تبدو رائعة عندما تكون متشابكة ومؤطرة.

نحن أضفى طابع شخصي المطبوعة مع "الاسم و / أو المرتبة و / أو سنوات الخدمة" أو أي شيء آخر ترغب في ذكره (بدون رسوم إضافية). يتم وضعه فوق صورة السفن مباشرة. بعد شراء النسخة المطبوعة ، ما عليك سوى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني أو الإشارة في قسم الملاحظات في دفعتك إلى ما تريد طباعته عليها. مثال:

بحار البحرية الأمريكية
اسمك هنا
خدم بفخر في سبتمبر 1963 - سبتمبر 1967

سيكون هذا هدية جميلة وإضافة رائعة لأي مجموعة عسكرية تاريخية. سيكون رائعا لتزيين جدار المنزل أو المكتب.

العلامة المائية "Great Naval Images" لن تكون على طبعتك.

هذه الصورة مطبوعة على قماش أرشيفي آمن وخالي من الأحماض باستخدام طابعة عالية الدقة ويجب أن تدوم سنوات عديدة.

بسبب نسيجها الطبيعي الفريد المنسوج يوفر قماش نظرة خاصة ومميزة لا يمكن التقاطها إلا على قماش. لا تحتاج لوحة القماش المطبوعة إلى الزجاج ، وبالتالي تحسين مظهر الطباعة ، والقضاء على الوهج وتقليل التكلفة الإجمالية.

نحن نضمن أنك لن تشعر بخيبة أمل بسبب هذا المنتج أو استرداد أموالك. بالإضافة إلى ذلك ، سوف نستبدل قماش الطباعة دون قيد أو شرط مجانا إذا قمت بإتلاف المطبوعات الخاصة بك. سيتم تحصيل رسوم رمزية منك فقط بالإضافة إلى الشحن والمناولة.

يدفع المشتري الشحن والمناولة. تختلف رسوم الشحن خارج الولايات المتحدة حسب الموقع.


ماثيوز AKA-96 - التاريخ

تاريخ ماثيوز وإحصاءات أمبير

تقع مقاطعة ماثيوز على الطرف الشرقي لشبه الجزيرة الوسطى في فيرجينيا ، والتي تتكون من نهر راباهانوك ونهر يورك وخليج تشيسابيك. تغطي المقاطعة 87 ميلاً مربعاً ، ويبلغ طول الخط الساحلي 214 ميلاً. تقع المقاطعة على بعد 80 ميلاً شرقاً من عاصمة الولاية ريتشموند ، و 65 ميلاً شمالاً من هامبتون رودز و 155 ميلاً جنوب شرق العاصمة واشنطن العاصمة.

المحافظة غنية بالتاريخ. كان ماثيوز يُطلق عليه في الأصل اسم Werowocomico من قبل هنود تشيسكياكي. نشأت هذه القبيلة في مقاطعة يورك الحالية. بعد ثورات 1622 و 1644 ، تم منحهم حجزًا على الضفة الجنوبية لنهر بيانكاتانك. انقرضت The Chiskiakes & quotbechat & quot أثناء تمرد بيكون في سبعينيات القرن السابع عشر. يعتقد بعض المؤرخين أنهم انضموا إلى القبائل الأكبر الباقية. ومع ذلك ، فإن ادعاءات أصل تشيسكياكي ليست شائعة بين الأمريكيين الأفارقة في مقاطعتي جلوستر الشمالية وماثيوز. وغني عن القول ، تم بيع أكثر من عدد قليل من القبيلة للعبودية.

بدأ الاستيطان الإنجليزي للمنطقة حوالي عام 1650. كانت المنطقة المعروفة باسم ماثيوز في يوم من الأيام كينغستون أبرشية ، وهي جزء من مقاطعة جلوستر. أقدم كنيسة مستمرة في المقاطعة ، Kingston Parish (Episcopal) ، حوالي 1652 ، لا تزال نشطة حتى يومنا هذا.

لعب ماثيوز دورًا مهمًا في تاريخ الحرب الثورية. كان Cricket Hill ، بالقرب من جزيرة Gwynn في المقاطعة ، موقعًا لواحدة من أولى الاشتباكات البحرية في الحرب الثورية. في عام 1776 ، أسس اللورد دنمور ، آخر حاكم استعماري لفيرجينيا ، معقلًا في جزيرة جوين. في يونيو من ذلك العام ، قصفت القوات القارية بقيادة الجنرال أندرو لويس في كريكيت هيل الأسطول البريطاني وجيش من القوات وأتباع الموالين الذين كانوا يخططون لإعادة احتلال المنطقة. أُجبر اللورد دنمور ، جنبًا إلى جنب مع الحاكم الملكي الهارب لماريلاند الذي انضم إليه هناك ، على العودة إلى إنجلترا. كان هذا بمثابة نهاية الحكم البريطاني في ولاية فرجينيا.

أيضًا خلال هذا الصراع ، تم بناء حصن ترابي بالقرب من الحدود الحالية للمقاطعة مع مقاطعة غلوستر. يسمى & quotFort Nonsense ، & quot ؛ تم تصميمه لإبطاء تقدم الغزو المتوقع للبر الرئيسي للمقاطعة وفي النهاية ويليامزبرج ، العاصمة الاستعمارية ، من جزيرة جوين. جعل نجاح الجنرال لويس استخدام الحصن غير ضروري. لا يزال الحصن موجودًا ، رغم أنه مليء بالغابات.

كان ماثيوز مركزًا لبناء السفن في خليج تشيسابيك. كانت المقاطعة ذات يوم مغطاة بغابات من أشجار البلوط الحية ، وخشبها مناسب جدًا لبناء السفن. قامت البحرية القارية ببناء العديد من سفنها في ماثيوز خلال الثورة الأمريكية. بحلول عام 1791 ، تم بناء 12 سفينة شراعية يزيد وزن كل منها عن 20 طنًا في عام واحد في ماثيوز. بين عامي 1790 و 1820 ، جاء ماثيوز ما يقرب من ثلث السفن المبنية في فيرجينيا. تم بناء السفن الحادة والسريعة المعروفة باسم & quotBaltimore Clippers & quot في جميع أنحاء منطقة خليج تشيسابيك. قبل حرب 1812 ، كانت هذه السفن السريعة تُعرف ببساطة باسم & quot؛ بُنيت فيرجينيا. & quot

في عام 1791 ، قدم الميجور توماس ماثيوز ، وهو من قدامى المحاربين في الحرب الثورية ورئيس مجلس المندوبين في فرجينيا ، قرارًا في ذلك المجلس يدعو إلى تشكيل مقاطعة جديدة تتكون من أبرشية كينغستون في مقاطعة جلوستر. بسبب دعمه للقرار ، تم تسمية المقاطعة الجديدة باسمه.

في عام 1804 ، كلف الرئيس توماس جيفرسون Elzy Burroughs من مقاطعة ستافورد بولاية فيرجينيا ببناء منارة حجرية في الطرف الجنوبي للمقاطعة - نيو بوينت كومفورت. كان السيد بوروز قد شيد مع عائلته في وقت سابق المنارة الحجرية في أولد بوينت كومفورت في هامبتون ، فيرجينيا ، عند سفح حصن مونرو ومصباح آخر في سميث بوينت عند مصب بوتوماك ، منذ تدميرها. لا تزال منارة New Point Comfort قائمة ، تطفو على نتوء وحيد من الصخور حيث تم جرف الأرض المحيطة بها بفعل حركة خليج تشيسابيك. اليوم لا يمكن الوصول إلى المنارة إلا بالقوارب. تم تسمية الهيكل كواحد من أكثر عشرة موارد معرضة للخطر في ولاية فرجينيا. ومع ذلك ، هناك جهود مثيرة جارية لإنقاذ هذا المورد التاريخي الثمين. منارة أخرى ، وولف تراب لايت ، تقف حراسة قبالة سواحل وسط ماثيوز في خليج تشيسابيك أيضًا.

من 1802 إلى 1844 ، كان ماثيوز منفذًا رسميًا للدخول لتسجيل السفن وتسجيلها. خلال هذه الفترة ، تم استدعاء 10000 سفينة في & quotPort of East River. & quot. وقفت دار الجمارك في Williams Wharf (علامة 13) ، والتي كانت مركزًا للنشاط البحري حتى توقفت السفن البخارية عن العمل في وقت سابق من هذا القرن.

وجدت الحرب بين الولايات أن معظم سكان مقاطعة ماثيوز وراء القضية الجنوبية بقوة. انضم العديد من شباب المقاطعة إلى الخدمة الكونفدرالية. أصبح أحدهم جنرالًا (لين) والآخر مساعدًا شخصيًا للجنرال روبرت إي لي (الرائد جايلز بي كوك). عملت القوات الكونفدرالية غير النظامية من المقاطعة ، وألحقت أضرارًا كبيرة بالقوات الفيدرالية على الساحل الشرقي ومناطق أخرى. كان خفر السواحل غير الرسمي & quotConfederate & quot نشطًا في ماثيوز. كان تأثير غير النظاميين في مقاطعة ماثيوز على مصالح الاتحاد عظيماً على ما يبدو لدرجة أنه تم إرسال القوات الفيدرالية إلى المقاطعة في عام 1864 لإيقافه. ذكر أبراهام لنكولن هذا التوغل في ماثيوز في إعادة انتخابه خطاب التنصيب. تم تعيين الكابتن سالي تومبكينز ، وهي مقيمة أخرى في ماثيوز ، الضابطة الكونفدرالية الوحيدة من قبل الرئيس جيفرسون ديفيس. ساعدها الموعد في إدارة مستشفى في ريتشموند أثناء الحرب.

خلال القرنين الثامن عشر والتاسع عشر ، كانت المياه هي الطريق السريع ، وكانت مقاطعة ماثيوز في الصف الأمامي. مع وجود 2.46 ميل من الخط الساحلي في ماثيوز لكل ميل مربع من الأرض ، كانت القوارب هي الوسيلة القياسية للسفر. كان وصول القوارب البخارية إلى أرصفة المنطقة مع الركاب والبضائع من نورفولك أو نيوبورت نيوز أو بالتيمور من أبرز الأحداث اليومية.

مع دخول ماثيوز القرن العشرين ، واصل سكانها علاقتهم الوثيقة بالبحر. انضم رجال ماثيوز تقليديًا إلى البحرية التجارية ، وأصبح العديد منهم قباطنة سفن. قيل بشكل شائع أن "الشمس لم تغرب أبدًا على بحارة مقاطعة ماثيوز" حيث كان من المعروف أنهم موجودون في جميع أنحاء العالم. جلبت الحرب العالمية الثانية خطر عبوات هتلر على شكل يو بوت. في الأيام الأولى للحرب (1942-1943) ، أصبح المشاة البحري التجاري شريان الحياة لإمداد إنجلترا اليائسة ، التي عانت في ظل الحرب الخاطفة. سجلت صحف ماثيوز المحلية الأسبوعية الخسائر الرهيبة حيث قتل رجال ماثيوز المحليون بالألمانية هجمات U-Boat على طول ساحل المحيط الأطلسي وفي منطقة البحر الكاريبي. في عام 1942 وحده ، قُتل خمسة عشر رجلاً من ماثيوز عندما نسف الغواصات سفنهم التجارية. تكريما لهذه الخسارة غير المتناسبة ، كلفت البحرية الأمريكية سفينة النقل الهجومية يو.إس.إس. ماثيوز.

أدى وصول الحرب العالمية الثانية إلى توقف معظم خطوط القوارب البخارية عن العمل. في عام 1942 ، استولت الحكومة على معظم البواخر البحرية والساحلية للخدمة في المجهود الحربي. حتى قبل الحرب ، تسببت وسائل النقل الأسرع والطرق الأفضل في منافسة شديدة على القوارب. آخر خط باخر متبقٍ ، خط الخليج القديم ، أوقف نهر يورك إلى بالتيمور في عام 1942. بعد حوالي 20 عامًا ، أسقط خط الخليج القديم خدمة الركاب بين بالتيمور ونورفولك. توقفت البواخر نهائيا في ربيع عام 1962.

في أوائل القرن العشرين ، وجدت صناعة صيد الأسماك المحلية في ماثيوز تقترب من ذروتها. لطالما كان صيد الأسماك مهمًا لسكان ماثيوز فيما يتعلق بالطعام والتجارة والمتعة. نمت أهميتها للمجتمع في أربعينيات القرن التاسع عشر عندما قدم زائر من لونغ آيلاند ، نيويورك ، & quotpound net ، & quot ؛ نوعًا من مصائد الأسماك ذات الموقع الثابت التي أثبتت فعاليتها بشكل استثنائي للاستخدام في مياه خليج تشيسابيك. في غضون بضع سنوات ، كانت هذه الشباك منتشرة في جميع أنحاء الخليج ، وبدا أن معظم ذكور ماثيوز فوق سن الثالثة عشرة منخرطون بشكل كامل في سباق صيد الأسماك لأسواق الساحل الشرقي. كما ازدهرت مصايد المحار والبطلينوس وسرطان البحر خلال هذه الفترة ، حيث ظهرت مصانع معالجة المأكولات البحرية الفرعية على نطاق واسع على الأرصفة التجارية. بلغت صناعات صيد الأسماك ذروتها خلال الحرب العالمية الأولى ، حيث تم جني ثروات من منتجات مثل الكافيار (Sturgeon roe) ، والتي تم شحنها إلى المشترين المميزين في الأسواق البعيدة. بعد الحرب ، تباطأت الصناعة ، وتعرضت لضربة شديدة من الأضرار التي لحقت بأرصفة ومرافق المأكولات البحرية من قبل عاصفة أغسطس عام 1933. ارتفع الطلب على المأكولات البحرية في خليج تشيسابيك مرة أخرى لفترة وجيزة خلال الحرب العالمية الثانية. مباشرة بعد تلك الحرب ، عانت الصناعة من انخفاض الطلب في السوق وأسعار المأكولات البحرية في خليج تشيسابيك ومصايد الأسماك المستنفدة في الخليج نفسه. بعد ذلك ، بدأ الاتجاه الذي يستمر حتى يومنا هذا - إما أن يغادر الشباب المحليون المقاطعة بعد المدرسة الثانوية بحثًا عن وظائف أو فرص أفضل في مكان آخر ، أو ينتقلون إلى هامبتون رودز وريتشموند يوميًا بالسيارة ، ومرافقي السيارات ، وحافلة الركاب. قلة منهم محظوظون بما يكفي للعثور على عمل في الأعمال التجارية المحلية ، والمهن ، ومع الحكومة.

نظرًا لجمالها الفريد وتاريخها وسكانها اللطيفين ، كانت مقاطعة ماثيوز دائمًا مكانًا شهيرًا لقضاء الإجازات والخلوات الصيفية. As prosperity boomed in the 1950's more people began to discover these unique qualities. This created a demand for vacation and retirement homes. As demand rose, prices for waterfront property rose precipitously, which in turn attracted a wealthier and more discriminating retirement clientele. The Mathews coastline is today often referred to as the "Platinum Coast" by real estate professionals from as far away as California and Europe, and is home to some of America's elite. Present and retired CEOs of many Fortune 500 companies call Mathews County home for at least part of the year.

As waterfront development grew, local people began to migrate to the building trades. The level of quality demanded by waterfront home buyers led to a distinguished level of skill and craftsmanship in these local tradesmen not found elsewhere. This reputation for exceptional quality is widely known and respected today in the residential real estate construction industry. Moreover, these skills have been utilized to renovate and maintain some of the county's historic plantation homes erected in the 18th Century, and many are still in use, including Woodstock, Providence and Poplar Grove.

The county (along with neighboring Gloucester County) is also known as the daffodil center of Tidewater Virginia and the annual fall Market Days festival on the courthouse square draws visitors from across Virginia.

A Mathews County genealogy website is available at http://www.rootsweb.com/

vamathew/. A free Mathews genealogy emailing list can be subscribed to by request at [email protected] .

Average annual rainfall: 31.8"
Average annual snowfall: 4.6"
Annual average temperature: 59 F
January average temperature: 40 ف
July average temperature: 78 F
Prevailing Winds: جنوب غرب

The weather line at (804) 693-XTRA (9872) is sponsored by radio station WXGM 99.1 FM and 1420 AM in Gloucester. Weather reports via VHF are on the weather channel. More weather information is available here.

Mathews has a civilian labor force of 4,487 and an unemployment rate of 3.6% (August 1996). Three-fourths of the County's working residents commute to jobs outside the County. Within the County, leading employment sectors are trade, government, services, manufacturing and contract construction.

According to the 1990 Census, the county's population was 8,348. This represents a 4.4% increase since 1980 with the 25-44 year old group showing the highest increase and the 5-17 year old group showing the most decline. The 1996 population estimate was 9,100.

Consisting of 88.7 square miles of land and 16.3 square miles of water, Mathews County lies in the Tidewater Physiographic Region. Elevations range from sea level to 39 feet above sea level on terrain which generally has a slope of less than 2%.

Emergency services can be reached via telephone 911. The sheriff's department of 13 deputies, dispatchers and staff provides local protective services. Three state police are assigned to the area. Fire protection and rescue services are provided by all-volunteer units. The five fire stations and rescue squad have a combined total membership of approximately 140 volunteers. The Emergency Services department has a director, deputy director and coordinator and maintains emergency shelters in case of disaster.

الترفيهية - The County operates a recreational program. Recreational opportunities include fishing, hunting, sailing and water skiing. There is also an amateur theater, a senior citizen center, a YMCA, a Boys and Girls Club, Little League sports and the L'il Ole Opry at Donk's Theater in Hudgins is a haven for rising country music stars.

Bethel Beach Natural Area Preserve: Turn left on Route 611 just south of the town of Mathews. Turn right on Route 643, then left on Route 609. This 50-acre parcel contains a sandy beach, low dunes and salt marsh habitat bordering the Chesapeake Bay. Over 90 bird species have been reported on the preserve, which also protects the globally rare Northeastern Beach Tiger Beetle.

Mathews Recreation Park is a 10 acre facility located next to Mathews High School just west of the town of Mathews. It has a softball field, a basketball court, a playground and two tennis courts with lights that are token operated. The 25-cent tokens, good for 15 minutes of play, may be purchased at the Mathews Sheriff's Office, the parks and recreation department, and at the Medicine Shoppe pharmacy in Mathews.

Public Water Access: Mathews County has 19 public access points to the water. There are two public boat ramps. Town Point Landing is on Put-in Creek at Route 615 and provides access to the East River. It was rebuilt recently and is handicapped accessible. The other boat ramp is on Route 223 at Grimstead (Gwynn's Island near the Seabreeze Restaurant) and gives access to Milford Haven.
Most of the following public access areas may be used for fishing, picnicking and swimming. Some uses are restricted at certain access points and some sites are bordered closely by private property please avoid trespassing:

- Auburn Public Landing off Route 620 is on the North River.
- Bayside at the end of Route 633 on Gwynn's Island at the Bay is a very small beach.
- Davis Creek Landing, with a 175-foot pier, is on Route 689 and leads to Mobjack Bay. It is used by local watermen.
- Doctor's Creek Landing is at Route 691 and the Bay.
- Route 645 at the Bay has a beach and a portable boat may be launched there. Please observe no trespassing signs.
- Haven Beach on Route 643 at the Bay has a beach and a portable boat may be launched there.
- White's Creek Public Landing at Route 682 and the Bay is used commercially now.
- Horn Harbor Landing is on Route 698 at the Bay.
- Edwards Creek Public Dock on Route 672 is used by local watermen.
- New Point Comfort Island at the Bay is accessible only by boat at high tide.
- New Point Comfort Observation Walkway is at the end of Route 600 and offers a view of the historic lighthouse.
- Winter Harbor Landing is at Route 611 and Winter Harbor.
- Winter Harbor Haven is at Route 608 and Winter Harbor.
- Warehouse Landing is at Route 631 and Piankatank River.
- Piankatank River Landing is on Route 632, with a beach.
- Roane's Point Landing on Route 630 accesses the Piankatank River.
- Rose's Creek is at Route 662 and the Bay and is used by local watermen.
- Williams Wharf Landing is a public access facility for small engineless watercraft, such as canoes, kayaks, rowing shells and small sailboats. There are two floating docks for easy launching of boats, and the facility also offers opportunities to learn to row for exercise or fun. Located at the end of Route 614 (Williams Wharf Road) off of Route 14, two miles south of Mathews Courthouse, it is open daily during daylight hours. It's the training site of the Mathews High School and Mobjack Rowing Association crew teams. Call Mimi Ulsaker at 804-693-5160 to schedule lessons. Groups are encouraged but individuals can be coached privately as well. Boats and coaches are provided.

Kayak rentals and tours to New Point Lighthouse, wetland areas and other sites are offered by Bay Trails Outfitters. Call 804-725-0626 for reservations.

الكنائس - There are over 30 churches in the county covering most denominations. Rev. Dr. James D. Singletary Jr., president of the Mathews Ministerial Association, will assist persons in finding a local church. Call him at (804) 725-5606 or 725-3376.
Lodging - Five lodging facilities, including Bed & Breakfasts, offer approximately 30 rooms. Two campgrounds have a total of 405 campsites. In addition, a new Comfort Inn motel will soon be constructed in nearby Gloucester, 20 minutes from the town of Mathews.
مطاعم - Nine restaurants offer seafood on the waterfront, as well as fast food and family style dining.
مكتبة - The Mathews Memorial Public Library is located on Main Street in Mathews in a lovely building that has recently been completely renovated and modernized. The Library contains approximately 35,000 volumes and a new Children's Wing is under construction. Its hours are Mondays, 10AM to 4 PM Tuesdays and Thursdays, 9 AM to 7 PM Wednesdays and Fridays 9 AM to 5 PM and Saturdays, 9 AM to 1 PM. Phone 804-725-5747.

Day care is provided for children ages six weeks to 12 years by Westville Daycare on Main Street in Mathews. Hours are 6 AM to 6 PM Monday through Friday (804-725-7640).

العقارات
Tax Rate/$100: .68
Assessment Ratio: 100%
Manufactured Homes
Tax Rate/$100: .68
Assessment Ratio: 100%
Automobiles and Light Trucks
Tax Rate/$100: $2.90
Assessment Ratio: 100%
Value Used for Tax Purposes: Trade-in
Boats, Machinery, Tools and Rec. مركبات
Tax Rate/$100: $1.94
Assessment Ratio: 70%/100%

Rappahannock Community College in Glenns (20 miles) offers programs in a number of fields, including vocational and technical training. The College's Warsaw Campus (60 miles) offers additional courses.

The largest employers in the county are the county school system and D&P Embroidery, whose principal product is the blue field of stars portion of the United States flag. Retail sales annually total over $21 million.

Finfish and shellfish are plentiful in the water surrounding Mathews County and are integral to the local economy and culture.

Agriculture also remains an important part of our economy. There are 61 farms in the county of an average size of 101 acres. The principal crops are corn, wheat and soybeans.

Bank of America and Chesapeake Bank operate branches in Mathews offering a variety of services. There are three ATMs in the county. One ATM is located at the Bank of America Building in the town of Mathews (MasterCard, VISA, Plus and MOST), another, run by Chesapeake Bank, is in front of the Best Value supermarket in Mathews (Cirrus). The third ATM (also Chesapeake Bank) is located at the Get and Zip store one mile west of Cobbs Creek at Routes 198 and Route 3 (MasterCard, VISA, Plus and MOST). All machines charge fees to non-bank customers.

Beer and wine may be purchased at most convenience stores and at both supermarkets in Mathews County. Liquors may be purchased from the Mathews Alcohol Beverage Control (package) store, which is located on Main Street in Mathews (804-725-2100). The store's hours are 10 AM to 6 PM.

Telephone - Verizon, residential repair requests, 1-800-892-2980 (24 hours per hour).
Cellular - No roamer access codes required by Verizon Wireless. Cellular One (No. Neck/Mid. Penin.): 804-450-7626 360-Degree Com. (Glo) 804-693-1900. Main number: 757-873-1942 Sprint PCS Wireless.
Internet Internet Service Providers (ISPs) accessible via local phone call from Mathews County include 3 Bubba s Innanet, CCS, Eagle s Nest, O.A.S.I.S., RiverNet, VillagePop, VisiNet, and Widomaker. الصحف - The Daily Press-Newport News, morning The Richmond Times-Dispatch-Richmond, morning Gloucester-Mathews Gazette Journal, weekly Southside Sentinel (Middlesex), weekly.
مذياع - WXGM 1420 AM, 99.1 FM Gloucester and WNDJ 104.9 FM White Stone/Urbanna.
التلفاز - The major networks are received from the Hampton Roads area. Cable service is provided by Adelphia with 42 channels (804-725-3032).
قطعة - UPS and FedEx.

Roads - State Primary Routes 14 and 198 (east-west) and 3 (north-south) bisect the county. Virginia Department of Transportation maintenance headquarters for Mathews is on Route 14 at Foster (phone (804-725-3894).
Rail - Norfolk-Southern provides freight service in nearby West Point. Amtrak passenger stations are located in Richmond, Williamsburg and Newport News.
هواء - General aviation airports are located in West Point, Tappahannock and Middlesex. Commercial air service is available at Newport News/Williamsburg International, Norfolk International and Richmond International Airports.
Bus - Two independent bus lines provide commuter service to Newport News. Greyhound provides service from Gloucester Courthouse. Charter service is available locally.
Waterways - A haven of navigable waterways, Mathews County is bounded by the Chesapeake Bay on the east, Mobjack Bay on the south, and the Piankatank River on the north. There are several rivers and many creeks and inlets throughout the County. Major commercial port facilities are located just 50 miles south in Hampton Roads (channel depth of 55 feet), the largest natural deepwater harbor in the world.
Navigation Notes - The Gwynn's Island drawbridge on Route 223 operates 24 hours a day. Boats have priority over cars and bridge operators will open the bridge only when the crossing boat is in sight. Boats should sound horn (one long and one short blast) to alert the operator. The bridge operator will answer with a similar siren sound. The bridge operator may be called on VHF radio channel 13, CB radio channel 11, or by phone at 804-725-2853. The maximum width is 80 feet and there is a deep channel (about 12 feet) on the north side of the bridge opening. Several shoals in the area are marked with day markers. Special navigation notice: Boaters should remember a navigation quirk in Milford Haven and Hills Bay that reverses the navigational markers' meaning. Boaters traveling east towards the Bay are considered to be going up river and red markers should be kept to the right through marker 12. At marker 16, go back to standard marker delineation. Boaters traveling west and entering Hole in the Wall and Milford Haven from the Bay should use standard "red right returning" through marker 16. Beginning at marker 12, red should be kept to the left. Red markers should be kept to the left through the narrows at the bridge.

Electricity - Supplied and distributed by Virginia Power (1-888-667-3000).
ماء - The County is located in the Small Coastal River Basin and is surrounded by salt water. The quality of potable ground water varies with depth but is generally good from wells less than 200 feet deep. Wells in the higher portion of the county can yield about 10 gallons per minute from sand aquifers that are less than 65 feet deep. There is some ground storage for individual project use.
Sewerage - The Mathews Court House Sanitary District serves a portion of the County. Its average daily use is 40,000 gallons. The permitted maximum daily treatment capacity is 100,000 gallons secondary treatment. Mathews County sanitary district billing inquiries, 804-725-7171, emergencies 804-725-7177.
Solid Waste Disposal - Mathews County has a convenience center/transfer station that accepts recyclables and residential and commercial waste. The county is a member of the Virginia Peninsulas Public Service Authority. The trash transfer station is on Route 14, two miles west of Route 198. It is open from 9 AM to 7 PM, Thursdays through Tuesdays (closed Wednesdays). For more information, call 804-725-2654 or 1-800-683-0922.
Recycling - The transfer station accepts newspaper, glass, cardboard, aluminum, used motor oil, antifreeze and numbers 1 and 2 plastics.

Riverside-Walter Reed Hospital in Gloucester (25 miles) offers general and emergency medical services. Larger medical centers are located in Hampton Roads and Richmond.

There are three doctors, two dentists, and one optometrist in the County and a clinic operated by the state health department.


Eddie Mathews and the National Pastime - A Review

Eddie Mathews and the National Pastime - A Review: When I was growing up, my friends and I would play baseball and pretend to be our major league heroes. In the field, my friends would assume the identity of the Yankee, Dodger or Giant who played that particular position. At bat, everyone would call themselves Mantle. Maris or Mays. l, however, never assumed these multiple identities! Whether at bat, pitching, playing first or third, or in the outfield, I was always Eddie Mathews! Eddie, you see, was my all-time favorite. 

Throughout the ensuing years, I have always compared every rising major league star to Eddie Mathews. To me, the man who played in the shadows of Hank Aaron, has never received the recognition that he deserved. 

Now that I have admitted my prejudice towards one of the greatest third basemen of all time, I am sure that you are wary of what follows. Fear not. في حين Eddie Mathews and the National Pastime is a wonderful chronicle of Mathews' life, there is an underlying sentiment that is truly disturbing. 

In this autobiography, Eddie Mathews details his career from the minor leagues through Boston, Milwaukee, and Atlanta (Mathews is the only player to wear the uniforms of all three incarnations of the Braves), to his stint as a manager and into retirement. Perhaps the best way to describe the book's flavor is to let Eddie tell it himself: 

"l was born during Prohibition, and I've spent most of my life trying to get caught up."

"I was also born during the Great Depression, but my life has been anything but depressing. It's had its ups and downs, but mostly ups. I got the chance to do something I loved—play baseball—and get paid for it besides. I never made the kind of money these prima donnas are getting today—notice I said getting, not earning—but I sure can't complain. Baseball gave me all I'll ever need and a lot more. But honestly, I wouldn't trade my career for anybody's. When we played baseball, we enjoyed it. We ate, drank, and slept baseball. We cared about the game, and we cared about the guys on our team. Except for during the winter when we tried to negotiate a new contract, we never thought about money. We just wanted to play baseball." 

Eddie Mathews and the National Pastime is a chronological narrative of the Hall of Fame third baseman's career. It would be easy to re-visit isolated incidents like Milwaukee's first World Series victory, Mathews' first major league game, his first hit, his first home run, or even the fact that he was the Braves manager when his former teammate Henry Aaron broke Babe Ruth's home run record. These facts, however, are readily available to baseball fans and not important to the essence of Mathews' story. 

Mathews contends that baseball, though it was still a business, was a way of life. In fact, it was a lifestyle. One gets the sense that baseball players of his era lived and played for the joy of the game, enjoying the camaraderie they shared with their teammates. The book is full of anecdotes about the antics of Mathews and his drinking buddies Warren Spahn, Lew Burdette and Bob Buhl. Indeed, Mathews recalls a genuine sense of remorse when Burdette and Buhl were traded by the Braves. 

Along with co-author Bob Buege, Mathews describes in wonderful detail all the major events in the career of the Braves' superstar third baseman. What is more revealing, however, is the boyish attitude of Mathews and some of his teammates towards their careers and their lifestyles. The, idea of agents, accountants and the other aspects of the business of baseball that exist today were just not a part of the reality of Mathews and his peers. 

Nevertheless, there is one reality of Mathews' time in baseball which is particularly disturbing. That is the impact of alcohol on the players of his era. Mathews' unashamedly writes about his dependence on alcohol, comparing it with the drug problems faced by today's major leaguers. 

"I don't know how to explain, why I enjoy drinking so much. It's really not the taste. Maybe it's the feeling. Or maybe it's more of a habit. My friends all drink. I think the way it got started—and this isn't an alibi or anything—but when you travel in strange towns, which I've done all my life, you don't know where to go or what to do. That's I think why so many athletes drink, and sportswriters too. Total non-drinkers were unusual. Probably half the ballplayers drank but not heavily. The other half were good drinkers. On the Braves, ballplayers were mostly the best drinkers. And if you go back 40, 50, 60 years, some of those guys were heavy duty— Ruth, Foxx, Hack Wilson, Paul Waner. Those guys were legendary, on and off the field. “

“Drinking did not affect my playing career. When I say drinking, I'm talking about after a game, or during the winter. During the season, we'd get out of the ballgame, get showered and shaved and back to the hotel, and it was usually 11:00 o'clock at night by then. We had an hour or two or three to go out and party or play. That's what we did. I don't know what guys do now after the game. Society has changed. I don't relate to cocaine or marijuana or steroids or pep pills. We didn't have any of that crazy stuff. " 

Eddie admits that he was forced to choose between his "love" of alcohol and the game he loved. While coaching with the Oakland Athletics he worked with a young player named Jose Canseco and later, as a roving hitting instructor with the Braves, he tutored David Justice and Ron Gant. However, his addiction to alcohol led to the end of his career in baseball.

"Then at the start of 1989 the Braves thought my drinking was getting a little out of hand. They gave me an ultimatum—they said if I didn't go into a detox center, they wouldn't renew my contract. So, I went into a detox center' for a month down in West Palm Beach. I wanted one more year in baseball, so I went along with their ultimatum and got myself clean. After a whole month in the drunk tank, I came out and had a very dry martini. I worked for the Braves for one more year, but I was still drinking. I was going out to the ballpark and doing what I was supposed to do, but I was still drinking. They didn't renew my contract again, so I hung them up." 

Eddie Mathews and the National Pastime provides a clear insight into the carefree lifestyle of major league ballplayers during the 1950s and '60s. However, it also reveals baseball's darker side. 

Eddie Mathews unabashedly defends his dependency upon alcohol. He makes no apologies, nor seemingly has any regrets about it leading to the end of his association with professional baseball. في هذا الصدد، Eddie Mathews and the National Pastime reveals more about the man than all the baseball statistics in the world. 

A version of Eddie Mathews and the National Pastime - A Review originally appeared in my Book Review column in Dugout Magazine.

More Great Information PagesAbout Sports Book Reviews

Growing Up Hockey  will touch you in many ways, especially if you grew up in Canada or the northern United States. The Foreword by former NHL goalie Kelly Hrudey not only prepares you for what lies ahead in the pages of the book but also demonstrates the similarity of experiences between himself and the author (not to mention most readers).

Cobb a Biography - Book Review - Author Al Stump provides a stunning picture of Ty Cobb aka the "Georgia Peach" which became a movie starring Tommy Lee Jones.

David Halberstam's October 1964 reveals how one team, the St. Louis Cardinals', openness to signing black baseball players benefited them on and off the field.

Eddie Mathews and the National Pastime - A Review  tells the story of not only one of the greatest third basemen in baseball history, but also the story of one of my heroes

Sports Book Review: The Mooseheads provides the reader with an interesting perspective as how this team from Canada’s Maritimes became a powerhouse in Canadian Junior Hockey as it details the team’s first decade of play in the Quebec Major Junior Hockey League.

Sidney Crosby: A Hockey Story provides a detailed look at Crosby's amateur hockey career before he was drafted first over-all in the 2005 Draft and the book gives an interesting overview of the history of hockey in Canada's Maritime Provinces.

Sports Book Reviews go beyond stats, etc to give you a sense of the reading value of a book.


59b. Reaganomics


President Ronald Reagan unveils a new tax program, calling it "a second American Revolution for hope and opportunity." Upon taking office, Reagan called for a phased 30% tax cut, but Congress would only agree to a 25% cut.

The media called it Reaganomics.

During the campaign of 1980, Ronald Reagan announced a recipe to fix the nation's economic mess. He claimed an undue tax burden, excessive government regulation, and massive social spending programs hampered growth. Reagan proposed a phased 30% tax cut for the first three years of his Presidency. The bulk of the cut would be concentrated at the upper income levels. The economic theory behind the wisdom of such a plan was called supply-side or trickle-down economics .


By using laser-equipped satellites, Ronald Reagan's Strategic Defense Initiative hoped to shield the United States from a Russian missile attack. Here, a rocket sends a military satellite into the heavens.

Tax relief for the rich would enable them to spend and invest more. This new spending would stimulate the economy and create new jobs. Reagan believed that a tax cut of this nature would ultimately generate even more revenue for the federal government. The Congress was not as sure as Reagan, but they did approve a 25% cut during Reagan's first term.

The results of this plan were mixed. Initially, the Federal Reserve Board believed the tax cut would re-ignite inflation and raise interest rates. This sparked a deep recession in 1981 and 1982. The high interest rates caused the value of the dollar to rise on the international exchange market, making American goods more expensive abroad. As a result, exports decreased while imports increased. Eventually, the economy stabilized in 1983, and the remaining years of Reagan's administration showed national growth.

The defense industry boomed as well. Reagan insisted that the United States was open to a "window of vulnerability" to the Soviet Union regarding nuclear defense. Massive government contracts were awarded to defense firms to upgrade the nation's military. Reagan even proposed a space-based missile defense system called the Strategic Defense Initiative . Scientists were dubious about the feasibility of a laser-guided system that could shoot down enemy missiles. Critics labeled the plan " Star Wars ."


Ronald Reagan's increased spending and accompanying tax cuts resulted in dramatic budget deficits during the 1980s. A deficit occurs when spending exceeds revenues in any year. The drop you see at the end of this chart represents recent attempts to achieve a "balanced budget" &mdash a spending plan where the funds available for use equal the funds spent by the federal government.

Economists disagreed over the achievements of Reaganomics . Tax cuts plus increased military spending would cost the federal government trillions of dollars. Reagan advocated paying for these expenses by slashing government programs. In the end, the Congress approved his tax and defense plans, but refused to make any deep cuts to the welfare state. Even Reagan himself was squeamish about attacking popular programs like Social Security and Medicare , which consume the largest percentages of taxpayer dollars. The results were skyrocketing deficits.

The national debt tripled from one to three trillion dollars during the Reagan Years . The President and conservatives in Congress cried for a balanced budget amendment, but neither branch had the discipline to propose or enact a balanced budget. The growth that Americans enjoyed during the 1980s came at a huge price for the generations to follow.


سجل الخدمة

1945�

With less than a month&aposs training behind her, Mathews departed Norfolk on 8 April 1945 for the Pacific with military cargo and passengers. Stopping briefly in Hawaii for further training, she steamed on to Eniwetok and Ulithi, arriving at the latter on 21 June. On 10 July, with Army passengers and equipment on board, she sailed for Okinawa, which had recently been secured after 82 days of fighting. Mathews entered Hagushi Bay on 14 July, remaining until the 22nd when she departed for Ulithi. From there she carried cargo to Guadalcanal and Guam. While en route to the latter, she received word of Japan&aposs unconditional surrender.

Proceeding to the Philippines from Guam, she began ferrying occupation troops to the American zone of Korea and for the next 2½ months she operated between Lingayen Gulf and Jinsen, Korea. On 19 November, her passenger accommodations filled with returning veterans, she departed Korea for the United States, arriving Norfolk on 23 December. She remained on the east coast until 2 October 1946, when she sailed for San Francisco and deactivation. Arriving on 26 October, she decommissioned there on 4 April 1947 and was turned over to the Maritime Commission at Suisun Bay.

1951�

Reacquired by the Navy in 1951, Mathews recommissioned on 16 February 1952 and reported for duty with the Amphibious Force, Pacific Fleet, on 17 March. After training at Long Beach she sailed for the Pribilof Islands, on a resupply assignment on 1 July returning with a cargo of seal products. A year later, on 1 July 1953, the attack cargo ship got underway for Korea where she transported prisoners–of–war, primarily Chinese, from Koje-do to Inchon, the port of exchange. Returning to Long Beach on 23 April 1954, Mathews trained along the west coast through 1955. These operations were interrupted only by another resupply mission to Pribilof, from which she again returned with a cargo of valuable seal products.

In 1956, Mathews again deployed with the 7th Fleet. Assigned to that fleet&aposs amphibious force 12 January𠄴 October, she participated in squadron and fleet exercises from Japan to the Philippines, joining in the Black Ship Festival at Shimoda on 17 to 21 May. During 1957, Mathews was involved for the most part in amphibious training operations along the coast of Southern California. She made WestPac deployments in 1958, 1959, and 1960, again resupplying Pribiloff after her 1958 cruise. 1961 saw Mathews operating off the west coast.

On 22 January 1962, Mathews once again departed for duty with the 7th Fleet. Towards the end of her tour, as Communist insurgency in Laos continued to threaten Thailand, she was called on to transport Marines and cargo support elements of the 3rd Marine Division from Okinawa to Bangkok. Arriving on 9 June, her passengers and cargo added strength to the 1,800 marines landed on 16 May, at the request of the Thai government, and positioned defensively in the north.

Mathews returned to Long Beach on 30 July, but within three months was again called on to aid in the thwarting of Communist military plans. In late October, as the crisis over the USSR&aposs establishment of missile bases on Cuba mounted, Mathews was attached to the Atlantic Fleet and throughout the quarantine period operated with amphibious groups in the Caribbean, returning to California on 16 December.

Her annual deployments to WestPac since 1962 further involved the ship in anti𠄼ommunist activities. In 1963�, she served a month, mid�mber to mid–January, as a unit of the Amphibious Ready Group at Subic Bay. During June, July, and August, 1965, she shuttled troops and cargo from Okinawa to Da Nang and Chu Lai, South Vietnam, and in October, Republic of Korea Army units from Pusan, Korea, to Qui Nhơn. She arrived back at Long Beach on 2 December only to depart again on 10 January 1966 for Okinawa with Marine artillery elements embarked, returning to California in March.

On 2 May, Mathews got underway for her third western Pacific deployment in 370 days, with Marine engineers on board en route to Chu Lai. She then shuttled between Subic Bay, Da Nang, and Huế, before departing for Yokosuka and Long Beach, arriving there on 23 July and engaging in amphibious, tactical and engineering exercises for the remainder of the year.

After operations on the west coast through the first half of 1967. Mathews sailed for the Far East on 21 July 1967 to resume her role in the struggle against Communist aggression in Vietnam. She remained in the western Pacific into 1968, sailing for the west coast on 4 February with calls at Okinawa, Yokosuka, and Pearl Harbor before reaching Long Beach on 19 March. After operating off the California coast for the next seven months, Mathews put into San Diego on 14 October.

Decommissioning and sale

She decommissioned at San Diego on 31 October 1968, and was struck from the Navy List on 1 November 1968. She was sold for scrap in 1969.


شاهد الفيديو: عبر من التاريخ 22 أعمال أعقبت ويلات 7 - التتار سبب مجيئهم - المجلس الثاني


تعليقات:

  1. Northwode

    بالضبط! اذهب!

  2. Silny

    أؤكد. انا اربط كلامي بالكل. دعونا نناقش هذا السؤال. هنا أو في PM.

  3. Claudios

    أعتقد أنك ترتكب خطأ. يمكنني ان ادافع عن هذا المنصب. اكتب لي في PM ، سنتواصل.

  4. Tusida

    يمكنني أن أوصي بالحضور على موقع ، مع معلومات كبيرة حول موضوع مثير للاهتمام لك.

  5. Giovanni

    عبارة لا تضاهى ، أحبها كثيرًا :)

  6. Barthram

    أنت عقل pytlivy :)

  7. Mam

    انت مخطئ. يمكنني إثبات ذلك. اكتب لي في رئيس الوزراء ، وسوف نتواصل.



اكتب رسالة